Отзывы о крестовинах карданного вала

В одной проекции крестовина клинила. В запасе было три, поставил самую наверное плохую, без товотницы, от Hola. Пусть сначала она умрет.

Ранее много лет использовал крестовины GMB GUN29 в обоих карданах. Да дешовые, ходят максимум у меня если шприцевать — пару лет. Но закисают и не шприцуются после весны от слова совсем. И выкрашиваюися после весны.

Если шприцевать, то Одна из четырех строн на крестоине прошприцуется и все. В остальные три строны смазка не проходит. Решил попробовать Toyo TN129.

Victor Reinz ништяковые резиновые прокладки. Но под гбц я бы брал ток оригинал). Если судить по крестовинам для кардана, то гмб говно, тут только оригинал надо брать. 

Заказал крестовину кардана в оф.магазине Pullman, товар пришёл СДЭК-ом, забрал, увёз в сервис, начали ставить крестовину карданного вала, а она рассыпалась, даже не встав на своё родное место. Качество материалов, просто ужас, как фольга, голимый Китай, а пишут везде что Германия, не ведитесь люди.

Обошлась она мне 1225р, плюс 300 р доставка до транспортной компании (я кстати считаю что это обман чистой воды, должны бесплатно до ТК везти) и 750 рублей за доставку Сдеком в Иркутск.

В общем вывод какой: брать такой голимый Китай не стоит, так как он ломается ещё до установки на авто, и не известно что произойдет с машиной в пути по дороге, а вероятна авария при поломке кардана. Всем добра.

2,5 года назад себе поставил китайский SAT. Искал по сузуковскому номеру, оказался с тавотницей. Собрал на комплектной смазке. Года полтора назад шприцевал просто для профилактики пока другое делал. На удивление, до сих пор нет люфтов и лишних звуков.

Решил поменять переднюю крестовина на заднем кардане. Крестовина купил фирмы ТРИАЛЛИ. Качество хорошее самой крестовины. Хорошая масленка и даже заглушка на масленку есть что большая редкость.

Крестовина кардана от Фебест с номером ASM-91 была куплена 03.09.2020 года и установлена на следующий день в Mitsubishi Delica, год выпуска ТС - 2004. Вибраций или биений с тех пор замечено не было. Пробег после ремонта на сегодняшний день - 16700 километров.

TOYO TT124 поменял одну, ближе к хвостовику которая, с балансировкой кард. вала. Езжу мало. Пока проблем нет.

Еще при покупке легнума, был выявлен люфт крестовины кардана в передней части, у раздатки. На СТО сняли кардан и я отвез его на ремонт. Искал GMB GUM-85 но не нашел, подошла крестовина от Lexus RX300 22x62 Masuma. Затем при монтаже купил масло в раздатку 75W90 GL5 и все, никакой вибрации при разгоне и вообще при движении (замечал такое). 

Крестовину поставил Masuma MTN-129. Размер 28х80,8 мм. Качество исполнения неплохое.