Отзывы о сальниках ступицы

После зимы появился гул, сначала думал шипы с непривычки шумят по асфальту, но после переобувки гул не пропал. Заказал подшипник и сальники. Думал гудит правый, а оказалось левый.

После замены такое чувство, что поменяли половину подвески). Nsk 38BWD01A1ACA129 - Подшипник ступицы задней. Koyo CRSA52 75 7.5-12S - Сальник ступицы. Nok BD3334-E0 - Сальник.

Потел внутренний сальник на левой ступице — разобрал. Сальники только Балаквские дубовые были в наличии (покупал заранее). Пришлось их поставить - балаковское гавно.  

Сальники фебест полнейшее гуано! Надолго их не хватит, мое имхо — сальники либо NOK, KOYO они же и в оригинальных пакетиках лежат.

12011157B Corteco, проверено многократно лично, цена/качество. 

Не так давно опробовал запчасти Фебест. Владею MITSUBISHI PAJERO, 97 г. Летом была замена сайлентблоков. Недавно вот брал сальник ступичный. Все держится пока.

Я выбрал для себя с 2013 года сальники приводов в IB5, Corteco 12011157B, сделаны по TSB Ford, ходят отлично, стоят сущие копейки, ставил как-то себе Elring Германия, через пару месяцев поменял на corteco и всё Ок, уже восьмой год.

Засопливился сальник на заднем правом колесе. Снял а он раскрошился аж. Для проверки посмотрел слева - там такая же история, вот вот засопливил бы тоже. Взял ФЕБЕСТ получилось подобрать по размеру. Проехал 7000 уже всё в порядке, ни намёка на смазку которая вылазит из подшипника.

Отличная формовка и качество изделий. Садятся на посадочное место как родные