Поменял диск сцепления. Купил диск Valeo. Корзина в отличном состоянии. Ну что можно сказать. Педаль стала очень мягкая, ну прям очень. И появился какой-то скрежет впереди.
Отзывы о запчастях для Chevrolet Niva
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Шаровая опора -
Очистители -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Подшипник ступицы -
Радар-детектор -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рулевые наконечники -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Коврик -
Глушитель -
Пыльник ШРУС -
Дефлекторы -
Домкрат -
Автосигнализация -
Багажник на крышу -
Автомобильный компрессор -
Рулевые тяги -
Жидкость ГУР -
Резонатор -
Рейлинги -
Крышка расширительного бачка -
Жидкая резина -
ДПДЗ -
Блокировка дифференциала -
Диск сцепления -
Автомобильный клей -
Регулятор холостого хода -
Полуось -
Рессоры
У меня Фобос спереди стояли усиленные, с простым шагом, прутья толстенные, еле запихнули пружины, просели за неделю, виток к витку. Сзади стояли фобас с переменным шагом, отходили нормально пару месяцев.
Волга Автопром идёт лесом, на месяц хватило её.
Расширительный бачок Ларгус показал себя не с лучшей стороны, а точнее его крышка. Она заклинивала в закрытом положении.
У меня самоблок тзс (очередной тольяттинский винтовой, 8кг). И он помогает. Постоянно езжу по пересеченке, косогорам. Проверено, работает!
Гармин етрекс-20, 7 лет и зимой и летом за свои деньги апарат огонь. Самое главное что он одновременно может и gps и гланасс спутники видеть. Заходил в пещеру на 50 метров связь не терял.
Пришло время поменять амортизаторы на Шнивке. Купил СААЗ все. Результатом доволен машина стала собраннее и более адекватное поведение на дороге!
После замены передних колодок проехал 500 км примерно, при нажатии на тормоз стало бить в педаль и в руль. Под замену пошли тормозные диски. Взял фенокс, проблема ушла. Сейчас все окей.
Начало недовключаться сцепление, полез смотреть, потеков вроде нет, заглянул в бачек, а там непонятная жижа… Снял цилиндр, пыльник разорван, все в окиси. Пошел за новым цилиндром, нашел белмаг.
Промыл магистраль чистой жидкостью, установил цилиндр. Прокачал, дунув в бачек воздухом. Все заработало.
Ну вот и меня постигла участь наших дорог, хороший камень прилител в стекло, пошла трещина, пока добрался до города разраслась до конца стекла. Решил заменить стекло, поставил AGC. Стекло хорошего качества
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.