Ролик натяжителя взял фирмы FEBEST (0587DE). Обводной ролик фирмы TRIALLI (CM2501). На данный момент шуршанием пропало, все работает как часы.
Из бюджетных Юнион норм., но на зиму я бы такой не ставил. Вик и Майкро японские лучше.
Мазда 3 салебооки зад подвески. не берите трата денег вы их не порставите размеры на много меньше. х@та а не компания.
Очень маленький ресурс шаровой опоры. Проехал на нем 2000 км, застучала шаровая. В итоге замена. В ямы не попадал, обычная езда по городу.
Смешанные ощущения от их использования. С одной стороны тормозят супер! И это наверное главное, что нужно от колодок. При агрессивном вождении и сильном нагреве диска - не плывут, продолжают нормально работать. Большой минус - пылят просто жесть! Диск черный дня через два после мойки. А ещё пищат на перекрестке)
За такую цену ≈ 5 т.р. - сложно сказать, что это оптимальный выбор. Но с задачей справляются более чем, поэтому оценка средняя.
KR-948-1 Kerry мовиль с цинком в пороги, в закрытые полости кузова, на пороги в идеале 3-4 штуки + для остальных частей кузова. Штука крутая ее стоит брать.
Весной поставил marshall. Нареканий нет, как на новой тачке.
Вполне подходит для большинства современных двигателей. Пользуюсь данным маслом с момента покупки авто мазда 3. Меняю через каждые 5000км. Мотор работает ровно, угара нет. Рекомендую.
Датчик брал фирмы ERA. Проехал около 2000 тыс пока норм.
Tenacity уже 1,5 года и ходят не хуже оригинала.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
