Ради интереса попробовал смывку краски, но мне не очень понравилось… Расход у жидкости большой, а толку мало).
Отзывы о запчастях для Mazda 323
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Масляный фильтр -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Термостат -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Катушка зажигания -
Раскоксовка двигателя -
Лямбда-зонд -
Промывки масляной системы -
Прокладка клапанной крышки -
Тормозная жидкость -
Приводной ремень -
Ремкомплект суппорта
Стойки febest умерли через 9 месяцев, появился люфт и протерлись пыльники.
Форсунки промывали вот такой жижой: К сожалению ничего не изменилось :(
Ставил себе шаровые Moog — хватило на 2 месяца.
На обоих машинах стоят ШРУСы HDK. На одной больше двух лет, на другой лет пять. Никаких проблем
Идеально подходит для французских машин. В целом хороший набор.
LYNX на заднюю 25 тыс пробега, полет нормальный.
Сзади стоят Patron износ за 20 тыс около 50% может меньше даже, не скрипят, претензий к ним нет.
Из недорогих, могу посоветовать Кашияму (чёрные колодки в сине-белой упаковке). ТРВ, Текстар неплохие колодки.
Менял вчера фильтр (глядя на него: чем мы дышим, капец) и задумался, а какой стороной его блин ставить? )) На фильтре с торца нарисована стрелка потока воздуха, а вот куда дует этот поток? ))) Насколько я понял, то верное направление фильтра улучшает проходимость, потому как при старом фильтре (Nipparts J1 343 005) дуло заметно лучше, а новый (JAPANPARTS FAAMA0) дует практически также как и забитый в хлам старый.
Может конечно Ниппартс просто лучше, но разобраться с направлением воздуха нужно))
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.