Сейчас залил присадку ресурс 2 флакона. Проехал уже на ней тысячи 3. Вообще ноль внимания. Уже даже масло залил другой вязкости 5w40 - как тарохтел так и тарохтит.
Лет 10 назад на Ниссановском QR20 применил «моторесурс». Через месяц полетела муфта VVTi. На мои запросы производителю, что делает присадка в узлах, которые используют давление масла не для смазки ответа не последовало.
Больше чудоприсадки не использую.
На личном опыте испытал ЛАВР присадка суперрррр, раньше я как ты относился скептически, но результат показывает обратное, теперь заливаю каждые 30 тык..
Кстати жор масла упал, практически не жрет, компрессия супер.
X-trail 2003г. qr20de. Думал цепь гремит, потом прислушался — звук как-будто масло пробивается через узкие(засоренные каналы), только утром при первом пуске, очень похож на гремящую цепь. Решение!!! Залил присадку в масло Стоп-шум гидрокомпенсаторов Liqui MOLY Hydro-Stossel-Additiv, на лето 2015 г. стоила около 700 руб., звук пропал на следующий же день. Не экономьте на масле.
Раньше заливал форум-синтетик (на основе тефлона) мотор лучше работал.
Пробовал полную обработку супротэком. Двигатель чуть по тише работал.
Решил проверить присадки на подопытном кролике.
На машинке ездит брат, он и будет испытателем ))
Что было :
— течь сальника коленвала ( менялся на 3-ёх СТО, но через неделю снова движок кровоточит, выроботка)
— течь из-под масло насоса ( сальник менялся, помогло но не надолго )
— уставший боевой моторчик который часто работает на пределе перегрева, сказывается плохая замена антифриза на СТО.
Часть 1.
влил Eurol, причём не весь флакон, а где-то 75%.
Брат отъездил где-то 600км, приехал ко мне на проверку —
залез, посмотрел — ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОМОГАЕТ!
сухо, чисто ))
Напишите свой отзыв о присадках в масло
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
