Поставил валявшийся фильтрон, который через 30 км потёк, на нём авто заводится со скрежетом.
Отзывы о запчастях для Opel Astra
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Термостат -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Дефлекторы -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Брызговики -
Присадки в топливо -
Раскоксовка двигателя -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Лямбда-зонд -
Автомобильный компрессор -
Промывки масляной системы -
Поршни -
Прокладка клапанной крышки -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Антигель -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Приводной ремень -
Втулки стабилизатора -
Жидкость омывателя -
Автошампунь -
Радиатор кондиционера -
Бампер -
Комплект ремня ГРМ -
Автошторки -
ДПДЗ -
Антирадар -
Поршневые кольца -
Антигравий -
Регулятор холостого хода -
Тонировочная пленка -
Автопылесос -
Прокладка ГБЦ -
Регулятор напряжения -
Трещотки -
Динамометрический ключ -
Расширительный бачок -
Гофра глушителя -
Трос ручника -
Прокладка теплообменника
По опыту использования различных марок масел: Мобил, Виско, Шел, Эссо, Ильф. Могу сказать что лучше Мобил и Виско! После них двигатель чистый, без нагара и грязи внутри! Самый грязный мотор после Шела и Эссо (оч много от них нагара)!
Классика на Мобиле и Виско, если лить с нова, ходит по 200-230 тыс. ВООБЩЕ без ремонта! И точить потом ни чего не надо, можно ограничиться просто заменой колец и все остального!
Мне больше понравилось Elf 15w40 sporti, действительно прикольное маслице, моторчик на нем поэластичней работает, шума чуть меньше. Оно и не дешево правда стоит, но чуть дешевле чем мобил и шел.
А присадки в масле которые, это не та лажа которая в тюбиках продается.
Купил DEPO 212-1156pxld, поставил так вроде все хорошо, но появилась щель между фарой и решеткой радиатора. Фары хрусталь.
Ставлю только SCT. Проблем никогда небыло!
LUCAS — хлам для меня, проехал на них 30 тыков, скрипели ужасно!!! Больше никакого LUCASa! LPR — рулят и переднии и заднии!!! Проблем нет.
АТЕ мне побольше нравились и вообще тихие были. Лукас плывут очень быстро :(.
Взял качественный инструмент. Я юзал их шестигранник которым ГБЦ откручивают. ГбЦ у меня оч. сильно затянута была, два болта никак не поддавались, об них я два шестигранника сломал (правда не помню чьё производство), думал уже болгаркой болты резать.
Но предпринял третью попытку и купил KingTony, и им открутил.
Качественный инструмент, я юзал, KingTony.
Наконечники точно кедр-спорт - пробег 20 тыков жесткой эксплуатации — все ок.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.