CTR поставил и не жалею, до этого ставил TRW, через 15 k сдохли, тяги рулевые так же, поставил RTS и пока тишина. TRW больше не доверяю.
У меня trw ходит хорошо. 80 - тыщ точно.
TRW левый пробежал 68 т.км, потом пришлось поменять рейку на хаттат, но наконечник не был убит. На новой рейке правый наконечник (TRW-Hattat) сдох через 33 т.км. На замену ему поставил TRW, но в коробке Рено, который прошел по сей день 56 т.км и пока в норме.
Поставил FENOX в наличии они и были, они ушатались через год.
Наконечники TRW разбило в хлам за 11 тыс. км, подушки (по-моему Sasic) и опорные SNR — за 25 тыс.
Hattat запчасти говно. Брал наконечники рулевые, дак там резьба криво нарезана наискосок относительно самого корпуса наконечника и витки резьбы на половину по высоте. Закручивается расхлябано и криво, даже контрогаить страшно. Ну и отходили очень мало.
Китайцы даже намного лучше делают.
Подошли у меня рулевые наконечники. Ставил наконечники вместе с рулевыми тягами. Тяги TRW JAR 971. Рулевые наконечники
Тяги живые. Наконечники RTS прошли 40 - 45 тыс.км, вроде не плохо, но хотелось бы больше.
Стойки стаба и наконечник RTS, проверено ходят отлично.
Наконечник RTS 9190430210, 9190430110 прошли 60 тыщ в отличном состоянии.
Ставил наконечники. Рулевые наконечники RTS 91-90447-1 (правый). RTS 91-90447-1 (левый). Наконечники RTS прошли 40 - 45 тыс.км, вроде не плохо, но хотелось бы больше.
Напишите свой отзыв о рулевых наконечниках
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
