Катушки зажигания для Toyota Corolla

Решил попробовать поменять катушку и чудо произошло) проблема была в катушке на 2 цилиндре.

Пару месяцев назад после промывки форсунок умерла одна катушка, в ней была трещина. Остальные работали, но трещины в них тоже присутствовали хотя и не такие большие. Старая, но ещё рабочая катушка.

Я решил не ждать пока они начнут выходить из строя и заменил все оставшиеся. Взял ngk, никаких изменений в работе двигателя не появилось, но так спокойнее.

Всем добра! Заметил, что в первые сибирские морозцы(-16 всего) как то не так заводится, на доли секунды подольше и с подтраиванием. Динамика в норме, холостые держит, сняв катушки зажигания, одна катушка с трещиной (FENOX). Вот и за неё и проблемка.

Не покупайте Dar, купил месяц назад это фигню думал хоть на годик хватит, ага не тут то было мало того, что шпилька при затягивании обломилась, так ещё и через месяц при нагревании катушка сходит с ума.

По симптомам: двигатель простреливает, детонирует, при наборе оборотов выше 2К и провал хоть в пол жми. Сначала грешил на систему топлива, от насоса до бензина, а нет.

Утром завел, практически прогрелся и… затроило, но циклично. Доехал кое как до гаража и давай проверять. Рез — катушка 4-го горшка. Поменял, пока работает.

На днях выбило катушку зажигания, она стала умирать постепенно, а все началось с увеличенного расхода топлива, ни с того ни с чего, расход в городе стал до безобразия большой, около 20л на 100 км.

Затем в одно утро машина просто затройла ошибок не было, простым отсоединением разъёма выявил нарушителя. Далее была куплена катушка по наличию, выбор пал на старт вольт. Заменил, стал ездить и средний расход по бортовому компутеру стал уменьшаться с 12,8л упал до 10.8. 

Стартвольт, полет нормальный. Больше года прошло, все норм)

Появилась опять небольшая вибрация на D+Тормоз. Катушка треснула на 2 цилиндре! Взял оригинал Тойота. После замены вибрация ушла. 

Катушка может быть заменена на нормальную, типа ERA.

Узнал о проблеме модулей зажигания и было решено купить один хотя бы в качестве запаса. Бюджетный вариант оказался в наличии фирмы фенокс. Дальше начал пробовать менять по одному цилиндру. Первый оказался промох а вот второй в десяточку. Проблема решена.