Отзывы о запчастях для УАЗ Patriot

Я брал на такой мотор SACHS, отъездил с ней лет 6 и так и продал с мотором вместе, проблем не было. 

Вот и наконечники нашел! Optimal G1970 — правый, Optimal G1710 — левый. Наконечники необслужаваемые. Вращаются легко, при этом нет лифтов.

Решил попробовать обработать двигатель присадками RAVENOL. Залил два вида присадок, одни в масло, а вторые в свечные колодцы (свечи заранее выкрутив естественно)Результаты обработки; замер компрессии до обработки показал 9,5-10, после обработки замер показал 12.5-13.

Что касается очищающих свойств, то двигатель был достаточно чист и дыма из выхлопной было совсем немного.Пару минут по чернил и затем всё чисто. Касаемо результата, за две недели после обработки, компрессия не понизилась.

В один прекрасный день из под пробки расширительного бачка полезла бурая пена со следами накипи)) был красный антифриз luxe oil.

Китайский Hi-jack нонэйм идет на ура. Его можно использовать как лебедку. При наличии веревки короткого обрезка доски можно тащит за колесо. Сам домкратился в одной из поездок по глине на штатной резине в дождь 5 раз подряд.

2-3 минуты и машина едет, под джек желательно с собой возить квадратный обрезок доски на 60 вместо платформы. И вообще с собой обрезки досок штатно возить 4-6 штук для подкладки под колеса (много места не займут).

В сорокин инструмент брал. Каждую весну им авто тягаю. Полет нормальный и не дорого (относительно).

На перёд купил Кено работают отлично, не подводят.

Так как родная антенна ловила отвратительно, то я решил поставить другую. Была куплена ТРИАДА. Стало лучше, но тоже станции чисто ловила не все. Хотя она даже 2-х режимная…

Всех термостатов отечественного или кЕтайского производства хватает максимум на год. Предпоследний прамо на 87гр. не стал исключением — летом норм зимой нано картон перед радиатором, нано дерЬмонтин на решетке — не спасало 75 - 80 гр. хоть сдохни. Ну и соответственно в салоне не Айс.

Проблему решил в ноябре прошлого года. Термостат ТАМА на 88 гр. Держит сейчас темпу дрыгатель в промежутке 86 - 90. В салоне тепло, ничего не завешено, бачок воздухана не разворачивал. Даже в - 20 гр. ниже 85 не опускается, испытано.

Двери и замки в патриоте замерзают. В магазине покупаем специальную смазку для замков от ликви молли, щедро все ей задуваем и собираем обратно. Двери и замки в порядке — все открывается, ничего не замерзло.