На днях поменял сцепу на крафт (и маховик), почти ниче не изменилось. Остался звук как от выжимного на холодной (слышен шум небольной - сцепу выжал шума нет, хотя мож притирается))) ), 2 я передача чере 5-6 раз включается с хрустом-треском, причем только 2-я, в остальные все отлично, вкл. мягко одним пальцем практически.
После замены сцепления (krafttech вроде), когда трогаешься на 1 передаче, то что-то очень неприятно скрипит. На другие передачи переходишь — работает как надо. Уже 10 тык откатал, сцепляет нормально, но этот звук все равно не нравится. Особенноо с улицы стремно звучит.
Поставил ВИС, прошёл 10 тык похоже шандец пришёл, машина трясётся при трогании и т.п.
Поставил сцепление Валео, появились странные сиптомы:
Чую сцепа паленая попалась.
Сам сейчас езжу на Валео. Нормальная сцепа. Правда ездил и на Крафте и на Саксе и на Лукасе. Вообще никаких отличий не почуствовал. Пожалуй Валео просто помягче чуть.
Стояло Sachs 85 тыщ, решил махнуть коробку со сцепой, как же я удивился когда увидел совершенно целые диск и выжимной, диск как будто только из магазина, сразу поехал и взял опять Sachs. Крафт - раньше точно был г..., моя семерка проехала на нем 10 тыщ, начались дикие вибрации когда трогаешься, сняли выжимной прямо в руках рассыпался.
Сток проходил 135 тык., но менял с маховиком. Поставил LUK, откатал тык. 10 — 12, все нормально. Валео себе не взял из-за пластикового выжимного и на паленое попасть не хотелось.
Родное 135 тык отходило. Поставил LUK, наездил на нем 10 тык — все нормально.
По ощущениям… — заглох раз 15 при маневрах во дворах… по улице вроде ничего… разве что на светофорах останавливаюсь за метра три до машины и стартую когда она уже точно отъехала на 7 - 10 метров… т.к. с первой стартует оч резко… я не успеваю словить пока момент когда начинается движение… слишком уж мягенько))) думаю привыкну...)))
У меня валео - прекрасное сцепление, трогаться можно вообще без педали газа!
Напишите свой отзыв о комплектах сцепления
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
