Шаровые опоры для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

В позапрошлом году ставил шаровые и рулевые фирмы Кедр. С тех пор проехал около 20 тыс. Чую — пора менять…

В прошлом году менял нижние шаровые белмаг. Одна прошла 16 тыщ и защёлкала после того как поймал яму на скорости, а вторая заскрипела в районе 25 тыщах. До этого того ставил белмаги и те честно ходили по 50-55 тыщ и когда их менял, то они были как новые.

Перед зимой решил заменить рулевые наконечники и шаровые, купил правда белмаг комплект, поставил все, выехал и офигел от тяжести руля, купил комплект Lukas-TRW, дорого правда, но когда поставил не пожалел.

Однозначно буду менять шаровые. Предыдущие стояли «Белмаг» помоему. Отходили 3 месяца.

Прошел на БЕЛМАГЕ «комфорт» 55тыщ и надо было менять нижние рычаги, ну и заменил осенью до кучи еще и все шаровые. Так у тех, которые снял, все пыльники были целые, люфта не было и вообще пожелел, что полез их менять.

Поставил опять белмаг«комфорт», проехал под 15 тыщ и даже не жужжу.

 Наши железки, приемлемые по качеству и цене. Шаровые, я  всегда беру белмаг-комфорт. 30 тыщ ходят без нареканий. Дальше уже боязно.  

Поставил новые шаровые Белмаг.. ~ 300 км уже проехал нормалёк всё и стук пропал.

Первые шаровые БЕЛМАГ прошли около 50 тыщ, но когда их сняли, шаровые были как новые. Потом одна новая нижняя шаровая БЕЛМАГ КОМФОРТ начала щёлкать после 16 тыщ км, после того как я попал на скорости в глубокую яму. Верхние шаровые БЕЛМАГ КОМФОРТ в порядке и прошли уже 35 тыщ.

Поменял шаровые, которые прошли около 55 тыщ. Стоял БЕЛМАГ КОМФОРТ, и зря их менял, так как они бы еще прошли легко тыщ 20-30. Так что рекомендую.

Я недавно шаровые на Белмаг поменял. Пока что всё нормалёк.