Сгорели за 5000 км, на скорости 120 км/ч не тормозят, перегреваются, диски черные и сожранные.
Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) Priora
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Домкрат -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Автомобильный компрессор -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Поршни -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Мойка высокого давления -
Жидкость ГУР -
Приводной ремень -
Автоодеяло -
Генератор -
Резонатор -
Автошампунь -
Тормозной цилиндр -
Чернители -
Крышка расширительного бачка -
Бампер -
Преобразователь ржавчины -
Комплект ремня ГРМ -
Жидкая резина -
ДМРВ -
Промывки топливной системы -
ДПДЗ -
Опорный подшипник -
Автомобильная антенна -
Поршневые кольца -
Тормозные шланги -
Набор головок -
Регулятор холостого хода -
Тормозные барабаны -
Регулятор напряжения -
Штампованные диски -
Размораживатель замков
На днях умер все таки мой заведской аккумулятор пришлось найти ему замену. Снова брать Аком больше брать нет никакого желания, потуму что на Приоре он себя неважно показал, что на этой.
Сейчас использую помпу Dolz, по сравнению с предыдущей помпой лузар, производительность намного хуже.
Приобрел EVA Cell коврики CS20 для а/м Приора. материал - резина. прочные , увесистые, хорошо лежат на полу, не скользят по покрытию и нога не скользит по ним. хорошо держат влагу и всякий мелкий мусор, гнуться. задние коврики легли идеально (есть липучки для коврика тоннеля). из минусов обнаружил только 2 штукенции:
- водительский коврик без выреза в районе педали сцепления - при нажатии на педаль, педаль задевает коврик и плохо возвращается назад. пришлось подрезать родную шумку пола (паралон).
- на передних ковриках можно было бы продлить кусочек коврика между сидением и порогом. там получается пустое место.
Не в обиду, но это полное дер*мо, а не лампы. Контора DLED просто клеит свое название на весь дешевый мусор с того же али.
Прошёл год после установки генератора Прамо Атэ-1 130 ампер. Проблем с ним не возникло ни каких, с дхо и музыкой в пределах разумного, 14.2 вольта хоть на горячую хоть на холодную выдаёт стабильно. Вообщем генератором доволен, проблем нет ни каких.
Термостат лучше Metal-Incar поставить, ставил и прамо и лузар и ещё куча других, хватает на год максимум и всё, либо на малый круг клинит либо не греется. Сейчас металл инкар стоит, стабильно 85-88 температура и вентилятор стал редко включаться.
Очередная замена масла, решил попробовать поэкспериментировать и взять totachi) проехал уже 600 км. Все отлично, мне нравится.
Пришло время заменить ремень грм ролики и помпу, проехал 140к, много задержался конечно. Как не странно ремень оказался в не плохом состоянии, без трещин, помпа не много люфтила, стояла ладовская ТЗА.
Выбор пал на комплект ГРМ SNR, качество очень не плохое!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.