Как оказалось левый амортизатор был в исправном состоянии, но я его заменил, оставил на запас. Первые ощущения от JETT, положительные, не такие жесткие как KAYABA, но и не такие мягкие как JD. Заметил что исполнение у JETT, как у KAYABA, Отличаются только длина штока, и нижнее исполнение.
Куплены новая газовые упоры капота корейской фирмы JETT, артикул V21-61247. По размеру они практически совпадают с оригинальными, но нужно учесть, что болт-шаровые соединения на родных упорах не съемные.
Поэтому крепёж либо покупать отдельно, либо болгарка в помощь. Родные болты хорошо устанавливаются в эти JETT, в них есть стопорное кольцо и по всей видимости, при необходимости снять упоры теперь можно без откручивания болтов и болгарки.
Старые Китайские упоры SAT давно уже устали и были выброшены. Было принято решение купить Корейские фирмы JETT, т.к. они чуть короче чем SAT и когда капот захлопнут, его не выпячивает. Т.е. раньше крышка капота оттопыривалась вверх и зазоры с крыльями не сходились.
JETT чуть слабее и не ВЫСТРЕЛИВАЮТ, когда открываешь. Кстати они же делают очень неплохие аналоги амортизаторов.
Купил недели 3 назад Jett — хорошо работают и в — 30 и в +2.
Если исходить из стоимости, то сейчас не плохо себя показывает корейская фирма Jett. Масума на уровне SAT.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
