Отзывы о запчастях OEM Chevrolet Для бизнеса

Фары оригинал дорогова то выходит, да и свет на них не такой крутой, что бы отдавать за них такую сумму.

На Шевроле в принципе убогие акпп, они ходят свои 30-40ткм с трудом.

Смысл в том что оригинал - это какой-то кастрированный брызговик, который абсолютно не выполняет своих прямых обязанностей в отличии от брызговиков NorPlast, да и в очистке от снега оригинал убогий.

Мне не даёт покоя моя подвеска, а точнее пружины (я думаю дело в них). Стоят от Шеви Нивы и перед и зад. Очень жёстко, прям крайне жёстко. Ездить комфортно только по ровному асфальту, а любая неровность отдаётся по всему кузову.

Рекомендую стаивть крышку нового образца от Круза GM25192208. Хотя родная у меня потекла только к 90тысячи, прокладка стала как стекло. Крышка не дешёвая, но поверьте она стоит того. Тянуть болты ключом 10Н.М. Крышка в комплекте с прокладкой уже идет.

Очень хорошее решение для классики — установка комплекта сцепления, маховика и рабочего цилиндра привода от Шеви-Нивы 2123. Там все болт он встает, в итоге получаете вместо классических 200 мм аж 215 мм.

Решил я поменять ремень с роликами и помпой сразу, пробег 135000км, ни разу еще не менял. В итоге, ремень и ролики оказались еще вполне в приличном состоянии, можно было поездить еще)

С началом зимы и при понижении температуры -20 гр. и ниже при оборотах ДВС от 3000 и выше двигатель работает жёстко и слышно даже как ледяной от мороза левый дворник очень часто постукивает по стеклу. Хотя как такой вибрации нет, вернее она не ощущается. Вердикт однозначно начинает погибать левая подушка. Подушка оригинал и замена. Все о-кей, тихо. 

Себе который сейчас стоит у дилера брал. Почти 4 года назад. Сейчас смотрю около глушителя резонатор начал кончатся, но ещё держит.

Ставил оригинал. Который идёт на шевик. Больше 100 000км отходили. Когда один конец залюфтил, 2 наконечника заменил, а остальное до сих пор тож самое.