Помпа Pierburg прошла около 40ткм, причем потекла не через дренаж, а через заглушку.
Отзывы о запчастях для Skoda Octavia
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Дефлекторы -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Домкрат -
Брызговики -
Присадки в топливо -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Детское автокресло -
Подкрылки -
Литые диски -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Лямбда-зонд -
Автомобильный компрессор -
Промывки масляной системы -
Поршни -
Рулевые тяги -
Прокладка клапанной крышки -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Мойка высокого давления -
Жидкость ГУР -
Тормозная жидкость -
Втулки стабилизатора -
Жидкость омывателя -
Резонатор -
Автошампунь -
Тормозной цилиндр -
Радиатор кондиционера -
Чернители -
Крышка расширительного бачка -
Бампер -
Ремкомплект суппорта -
Мотор отопителя -
Накладки -
Комплект ремня ГРМ -
Жидкая резина -
ДМРВ -
Стеклоподъемники -
Автомобильный держатель -
Автомобильная краска -
Вентиляторы -
Опорный подшипник -
Поршневые кольца -
Тормозные шланги -
Антигравий -
Автоакустика -
Фаркоп -
Трещотки -
Виниловая пленка -
Динамометрический ключ -
Расширительный бачок -
Коммутатор зажигания -
Съемник -
Воск для авто -
Грунтовка для авто
В моём авто стоит вебасто с завода. Никак не могу понять, работает она, или нет. Вроде сейчас погоды тёплые стоят и необходимости в отопителе нет. Но, по идее, он всё равно должен прогревать движок до рабочей температуры.
Запускаю с балкона, с брелка — всё как положено, зелёный огонёк. Через 15 минут подхожу к авто, под капотом слегка шумит, на приборке горит лампочка отопителя — вроде работает. Завожу двиг — стрелка температуры ОЖ на нуле. Пробовал несколько раз — всё равно не греет.
Коробка сверху вся залита а там как раз стоит цилиндр сцепления открываю бачок тормозной а уровень упал до половины вот и нашёлся виновник потеков. Цилиндр стоят sachs.
Колодки вперёд сначала поставил всеми хвалённый Kujiwa, не знаю за что их хвалят, только за цену наверное, по мне так полное гавно))
Приобрел себе химию от коха). Давно хотел испробовать, и купил для начала себе koch chemie topstar полироль, молочко для пластика. Петь дифирамбы не буду, но скажу так в сравнении с грасом (тоже молочком) мне эффект очень понравился.
Родные стойки умерли, почитал отзывы и решил взять маршал. В целом хорошо, ушла раскачка. Но стало жестче. Пока непривычно.
Покупал на Skoda Octavia A4. Встали без проблем, при торможении не скрипят. Притирка прошла хорошо.
11 лет проработал этот термик на моей Шкода окт 1.8 т без нареканий. Заказал повторно. Часто на ваг-груп идёт в оригинале
Год назад заливал такое же масло Motul Specific. Пробег за год составил без малого 7т. По щупу уровень снизился где-то на 2/3, так что ни разу не доливал.
Дешевле оригинала и многих популярных аналогов, а качество на очень высоком уровне, устраивают по всем аспектам
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.