Отзывы о запчастях для Subaru Legacy

Купил новый стартер Denso. Проблем никаких.

BluePrint, кстати, упаковщик, не производитель. Что внутри было хз, в следующий раз может быть уже другое. Их пробовал (лет 5 назад), после TRW, до зиммерманов,  повело.

Раньше брал эти колодки, был доволен, но теперь качество стало хуже. Ужасные колодки, скрип появился после 5-10км. Безбожно пылят, через два дня белые диски становятся ужасно грязными. Но самое ужасное это отслоение тормозного напыления.

FYG — SAT полное унылое говно — искажает по углам и затирается быстро. Уж лучше KMK с полным подогревом лобаша.

Руками сшил латку, под низ подкладывал кусок старого бассейна, далее все швы прошелся клеем DONE DEAL — красный тюбик. 3 года адских покатушек за субариком и хоть бы что.

Я когда менял все жидкости после покупки машины промывал средством Liqui Molly. Этой же фирмы купил 5-и литровку концентрата антифриза, развел в нужной пропорции и залил. Уже года 3 прошло. Летом по жаре в пробках со включенным кондиционером температура двигателя в норме.

Свершилось. Искал очень долго их, колхозил от Логана круглые, хотел заглушки под них на 3d принтере заказывать, но нашел родные, правда китайские tyc. Сделаны хорошо, встали на место ровно.

Плановая замена масла. На этот раз решил промыть систему. 5 минуткой пользовался всегда, а на этот раз решил еще и промывочное прогнать. Не ожидал что настолько черное будет. Результатом доволен. Промывка ABRO и масло промывочное Лукоил.

Всегда на всех машинах стояли только Варты. Последний Легаси был во владении 6 лет (как и варта на нем, покупалась сразу в первую зиму) так и продана с машиной — НИКАКИХ проблем за 6 лет, хоть в -30, хоть в -35

ABRO WS — 904, и забываешь о проблеме запотевания.