Вообщем такова проблема. Перебирал подвеску, взгляд пал на хваленную фирму ss20. Взял опорники и Шаровые и тд и тп. Установил, тыщу раз все проверил. Поездил неделю и застучал Новый подшипник… С стороны пассажира. Разобрал, заново стянул пружину, выставил и так и сяк, ну все окей! Поездил пару дней опять стучит…
На двенашке когда-то ставил опорные подшипники этой фирмы. Через 9 месяцев сменил на штатные. Теперь стороной обхожу всё, что ss20.
У меня обида на опорные подшипники SS-20 Мастер. Левая опора застучала через 400 км после установки. И ещё эти проставки, которые идут с ними в комплекте, нафиг не нужны!!! Морда только рыскать на скорости начинает! Так что я больше не покупатель продуктов фирмы SS.
Опорники и Асоми и СС-20 хорошие, но некоторые аммо не любят поворота штока, а СС поворачивает шток т.к. там нет подшибника.
На 2110 — подшипник разбивает во всех направлениях. СС20 ходит и не ломается.
Я поставил себе pilenga и доволен как слон, лучше стока это точно.
Подшипник радиально-упорный. Мне конструкция старых СС20 больше нравиться.
Произошла замена всех стоек, опорных подшипников, и по ходу поменял колодки. Поменял на все - KAYBE и опорные подшипники - GM. Очучения супер! Хоть я и чайник на дороге, но разницу почувствовал…
Напишите свой отзыв о опорных подшипниках
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
